ಮೊದಲ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರನ್‌ವೇ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಟಿ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹಾಪ್‌ಕಿನ್ಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) 1930 ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿತು. ಇಂದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸೋಣಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುಒಟ್ಟಿಗೆ.

ಅಪ್ರೋಚ್ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ (ALS) ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಹಾಯಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ವಿಮಾನವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ರನ್‌ವೇ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ದೃಶ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ರನ್‌ವೇಯ ವಿಧಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಮತಲ ದೀಪಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿದೆ,ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳು(ಅಥವಾ ಎರಡರ ಸಂಯೋಜನೆ) ರನ್‌ವೇಯಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ರನ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ರನ್‌ವೇ ಪರಿಸರವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮಧ್ಯರೇಖೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿ

ಹಿಂದಿನ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಈ ಚಿತ್ರವು ವಿಧಾನ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗುಂಪು ದೀಪಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮೊದಲು ಸೆಂಟರ್ಲೈನ್ ​​ದೀಪಗಳ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ರನ್‌ವೇಯ ಹೊರಗೆ, 5 ಸಾಲುಗಳ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೈಟ್ ಬ್ರೈಟ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು 900 ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣಾ ರೇಖೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಪ್ರತಿ 30 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ರನ್‌ವೇಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಳವಾದ ಓಡುದಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ದೀಪಗಳ ಉದ್ದದ ಅಂತರವು 60 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ರನ್ವೇಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 420 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಸರಿ, ಇದು ಕಿತ್ತಳೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆವು, ಆದರೆ ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಬಿಳಿಯಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರ ಏಕೆ ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ ಕೇಳಬೇಕು

ಅಪ್ರೋಚ್ ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಐದು ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣಾ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರರೇಖೆಯ ವಿಸ್ತರಣಾ ರೇಖೆಯಿಂದ 900 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 300 ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇದೆ. ಅವು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮಿನುಗುವ ಬೆಳಕಿನ ರೇಖೆಗಳ ಸಾಲನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮಿನುಗುತ್ತವೆ. ವಿಮಾನದಿಂದ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿದಾಗ, ಈ ದೀಪಗಳ ಸೆಟ್ ದೂರದಿಂದ ಮಿನುಗಿತು, ನೇರವಾಗಿ ರನ್‌ವೇಯ ತುದಿಗೆ ತೋರಿಸಿತು. ರನ್‌ವೇ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಕಡೆಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಬಿಳಿ ತುಪ್ಪಳದ ಚೆಂಡಿನ ನೋಟದಿಂದಾಗಿ, ಇದನ್ನು "ಮೊಲ" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಸಮತಲ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿ

ರನ್‌ವೇ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್‌ನಿಂದ 150 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಪೂರ್ಣಾಂಕ ಬಹು ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೈಟ್ ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಪ್ರೋಚ್ ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಧಾನ ಸಮತಲ ದೀಪಗಳು ರನ್‌ವೇಯ ಮಧ್ಯರೇಖೆಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯ ಒಳಭಾಗವು ರನ್‌ವೇಯ ವಿಸ್ತೃತ ಮಧ್ಯರೇಖೆಯಿಂದ 4.5 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳ ಬಿಳಿ ದೀಪಗಳು, ಇದು ವಿಧಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ರೋಚ್ ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್ ದೀಪಗಳಿಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ (ಅವುಗಳು ಕಿತ್ತಳೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ), ಎರಡು ಸೆಟ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ದೀಪಗಳು ರನ್‌ವೇ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಸಮತಲವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತವೆ.